2022年5月當下的台灣與東京，並想想未來

大家好，我是 applemint 代表佐藤😎

在東京度過無敵緊湊的四天後，現在來到岩手縣的盛岡。順帶一提，當我在盛岡站把地址告訴計程車司機時，被問到「這是哪？」，不免心想好歹用一下 Google Map 吧👊的佐藤（在這種地方是急性子…）。

今天我想在這篇文章中從一個觀光客的角度談談時隔兩年半回到日本後的感受。我認為現在 IT、半導體產業等領域正被世界其他國家超越的日本，唯一能夠打敗其他國家的就是觀光。

然而，時隔兩年半回到日本後，我發現日本人可能已經忘記該如何接待外國旅客。雖然我不認為在一個封閉的地方說些什麼會有任何改變，但我想如果能與大家分享這次的感受我相信會有幫助的。

更具體來說，讀完這篇文章，將讓你了解如何讓外國人砸下更多的錢😎

就讓我們進入正題吧！

沒有意識到全球化的日本人

在東京超級緊湊的行程中有了一點時間，因此決定在休息日去按摩一下，我和那裡的按摩師小聊一番後，得知他沒有護照。

順帶一提，那天有兩位按摩師幫我按摩，但兩人都沒有護照…😭

現在日圓貶值，老實說出國的難度肯定很高。然而，即使在東京這個大城市，沒想到還是有很多沒有全球化意識的人。

理所當然，這些人大概不會說英語吧。現在日本唯一能夠與世界其他國家競爭的產業之一就是觀光，但實際情況卻是最常接觸旅客、在服務業工作的這些人並沒有與世界接軌，這讓我感到可惜。

只按照工作手冊做並不是服務…

其中一天，去了東京某家知名百貨購物，就在我想辦理免稅時，負責人跟我說「有些招商店家是不能免稅的」。但那家百貨公司的網站寫著可免稅，完全沒有提到會根據招商店家不能免稅的情況。

問了為什麼？後，回覆卻是「因為規定…」。我認為這對外國觀光客來說完全無法接受。如果是這樣，倒不如從一開始就寫清楚我們沒有免稅服務。

「規定的關係所以不能免稅」，這並無法說明我的疑問。日本人在瀧川克莉絲汀的事之後，開始認為「おもてなし（款待）」這種額外的好客是一種服務，但我認為真正的服務是在特殊情況下的彈性。

常有人說美國人的服務很差，但例如，美國那些以小費為重要收入的服務生，他們的服務就非常好（雖然其他超市或百貨公司服務員的服務就很不好…）

此外，我發現荷蘭也是個服務很好的國家。

以前在史基浦機場時，荷蘭航空將本來座位分開的我和當時的女友安排在一起。而在阿姆斯特丹的飯店入住後，他們也立即更換了我覺得有點不舒服的房間，甚至容許我多花一些時間享用早餐。

這兩者的共同點是，服務取決於生計。例如，在疫情以前，荷蘭的觀光客人數是其人口的8倍。缺乏觀光資源且土地面積狹小的荷蘭，對觀光的態度卻很認真。而美國的服務生則是依據服務的好壞，每天收入有所不同。

雖然與其他國家相比，日本的服務品質是非常好的，但這次我再次感覺到，日本在對服務影響最大的「例外處理」方面從以前一直都很薄弱。

不了解有錢人辛苦的服務設計

我認為，來到東京和日本的有錢人主要可分為兩種。一種是把一切交給禮賓員或秘書的名人或VIP，另一種是不需要禮賓員，一切自己安排的節儉型有錢人。

《鄰家的百萬富翁》這本書寫到美國許多有錢的資產家，實際上是相當節儉的。

不只是日本人，有許多人非常努力為前者做服務設計，例如，選用豪華食材的料理、豪宅、名車等等。雖然聽起來有點俗，但企業認為，對於前者的有錢人來說，什麼都應該豪華，也許是對的（笑）

然而，我認為未來的關鍵是為後者做服務設計。他們富有卻很節儉，應該對豪宅或名車並不感興趣，那麼我們該怎麼做？

答案是讓他們購買時間，因為唯一不論哪種有錢人都會毫不猶豫付錢的就是時間。簡單來說，後者的有錢人可能不會為商品花那麼多錢，但如果能通過付費來節省時間，他們就願意付費。

可惜的是我認為目前日本（和台灣）的服務，讓後者付費的設計不太好。雖然我不是能被稱為資產家的有錢人，但如果能在有限的停留期間買到時間，我很樂意付錢。然而，我這次回到日本時，發現似乎買不太到時間。唯一能買到的大概只有移動時間（計程車）。

我覺得如果能在各個地方推出類似於快速通行證的東西，讓觀光客在各種情境下都能買到時間就太好了。

在台灣能做的事（從日本學習）

如果日本和台灣同時開放觀光，會怎麼樣呢？台灣可能沒什麼機會。日本不僅日圓貶值、還擁有自然、歷史、美食與良好的治安。我認為現況是，大部分來台灣的人都是學校旅行的日本學生、商人和少數喜歡日本的人。

世界各地的人大概都會路過台灣而選擇去日本吧。可惜的是，台灣也充滿了挑戰，因此我認為台灣如果能從日本學到一些經驗是很好的。而日本的問題在於它缺乏全球化意識、處理例外事件時缺乏彈性，以及缺乏一個讓人購買時間的架構。

反之，我認為生活在日本的人如果能更加意識到全球化的世界、靈活應對例外情況，並有更多購買時間的設計，一定會更好。

以上來自 applemint 代表佐藤！